為深入貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和中央國務(wù)院關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決策部署，根據(jù)交通運輸部、桂安委和自治區(qū)交通廳關(guān)于2018年“安全生產(chǎn)月”活動的統(tǒng)一部署，全力營造區(qū)內(nèi)交通行業(yè)良好的安全文化氛圍，圍繞“生命至上、安全發(fā)展”的活動主題，自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站聯(lián)合廣西新發(fā)展交通集團有限公司在賀州至巴馬高速公路（都安至巴馬段）項目組織開展水上救援應(yīng)急聯(lián)合演練。
6月28日下午，水上救援應(yīng)急聯(lián)合演練在新發(fā)展交通集團都巴高速三分部紅水河特大橋（百馬端）舉行。紅水河特大橋位于都巴高速項目的關(guān)鍵部位，是都巴高速項目全線的控制性工程之一，對項目建設(shè)至關(guān)重要。演練內(nèi)容為橋梁施工人員落水應(yīng)急救援及處置，以都巴高速項目紅水河特大橋施工中存在水上作業(yè)安全隱患為例，通過演練檢驗橋梁水上施工應(yīng)急預(yù)案的可行性，檢驗參建人員是否明確自己的職責(zé)和應(yīng)急處置程序，檢驗救援各方的聯(lián)動機制和實戰(zhàn)能力。
15時正，現(xiàn)場演練總指揮的一聲令下，演練開始。演練模擬了紅水河特大橋在施工過程中，上游有一艘失控船只向下游漂來，與用于運送作業(yè)人員的運輸船碰撞，造成船體劇烈晃動，船上人員共8人全部落水，由于全部人員都正確穿戴救生衣，落水的8人中有5個水性較好的人員自行游回岸邊。剩余3人因不會水性、過度緊張等原因仍在水中掙扎。岸上管理人員發(fā)現(xiàn)情況后采取現(xiàn)場應(yīng)急處置、逐級上報、啟動應(yīng)急響應(yīng)等措施組織人員進行應(yīng)急搶險。經(jīng)過各部門的密切配合，事故得到成功處置。整個演練活動持續(xù)了一個小時，演練活動從發(fā)現(xiàn)情況到出船救援、再到搶救落水人員等各環(huán)節(jié)都組織開展得井然有序、環(huán)環(huán)相扣，貼近實戰(zhàn)，達到了預(yù)期效果。
此次演練聯(lián)合了項目所在地河池市大化瑤族自治縣政府應(yīng)急辦、宣傳部、公安局、安監(jiān)局、海事處、衛(wèi)生局、交通運輸局、廣電局、消防大隊等單位，完善了各參建單位與政府部門的協(xié)作機制，檢驗了項目應(yīng)急處置方案的可操作性，提高了參演人員的安全意識及應(yīng)急處置能力。通過此次水上救援應(yīng)急聯(lián)合演練，能夠有效預(yù)防和減少突發(fā)事件帶來的危害，切實提高員工應(yīng)急處置能力，提高各參建單位的安全防范意識和應(yīng)急處置能力，進一步落實“平安工地”創(chuàng)建。
集團公司副總經(jīng)理李德智在總結(jié)演練時指出，2018年上半年全國各地安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻復(fù)雜，安全生產(chǎn)工作壓力很大，有效預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，是安全生產(chǎn)管理工作的重中之重。公司在建項目近年來多次舉辦大型的應(yīng)急演練，達到了檢驗預(yù)案、鍛煉隊伍、磨合機制、積累經(jīng)驗、宣傳教育的目的，提高了廣大干部職工、施工一線從業(yè)人員的安全意識和避險自救能力。
河池市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長黃付君、自治區(qū)交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站站長陳津維，自治區(qū)交通運輸廳副廳長王劼耘現(xiàn)場觀摩演練，對此次演練活動做出了高度評價。
全國“安全生產(chǎn)月”期間，新發(fā)展交通集團結(jié)合安全生產(chǎn)實際舉辦各種多種形式的安全事故應(yīng)急演練。通過多部門聯(lián)合演練，增強一線員工的安全意識和技能，提高應(yīng)對突發(fā)事故的應(yīng)急救援能力，確保安全生產(chǎn)。
參與活動的還有區(qū)內(nèi)各市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站，各公路工程項目公司（工程建設(shè)辦公室）相關(guān)人員，廣西交通投資集團有限公司、廣西北部灣投資集團有限公司等領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門負責(zé)人。（集團安全生產(chǎn)管理部、都巴高速指揮部）
演練活動現(xiàn)場
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